Η ιδέα για ίδρυση Λέσχης 2CV & CITROEN δεν είναι Ελληνική. Στο εξωτερικό υπάρχουν εκατοντάδες Λέσχες, με μακρόχρονη ιστορία. Οι κατασκευαστικές ιδιορρυθμίες της CITROEN, από τον πληθωρικό «βάτραχο» ως τα αειθαλή δικύλινδρα, έχουν κερδίσει τις καρδιές όσων τα αγάπησαν, έτσι που σπάνια αλλάζουν μάρκα. Στην Ελλάδα, όπου λόγω της κατάστασης των δρόμων, η ασφάλεια και η άνεση στην οδήγηση εξαρτάται σε μεγάλο ποσοστό από το αυτοκίνητο, η πρωτοποριακή ανάρτηση της CITROEN ενθουσίασε και κέρδισε πολλούς φίλους.

Η πρωτοβουλία για τη συγκέντρωση και γνωριμία μεταξύ τους, ανήκει σε ανθρώπους που έχουν και αγωνιστική ιστορία στο χώρο του αυτοκινήτου και της μοτοσικλέτας.

Οι πρώτες επαφές και συγκεντρώσεις έγιναν το 1985 και το Καταστατικό της Λέσχης εγκρίθηκε στις αρχές του 1986, αρχίζοντας επίσημα την ιστορία της. Η πρώτη εκδήλωση ήταν μια χειμωνιάτικη εκδρομή, τα Χριστούγεννα του 1985 στο καταφύγιο Φλαμπούρι της Πάρνηθας, με μισό μέτρο χιόνι σε 1252 μ. υψόμετρο, με 4 2CV, 2 PONY και 1 VISA.

Το Σεπτέμβρη του 1986 η Λέσχη βρήκε μόνιμη στέγη, νοικιάζοντας μια αίθουσα στο Πολύγωνο (Γκύζη), στην οδό Διστομίτου 15. Μέχρι τότε, οι συναντήσεις των μελών και φίλων γίνονταν στο ...ουζερί του μέλους Κώστα Τσατσομαρίδη, στον Ταύρο. Σύντομα προστέθηκαν κι άλλοι φίλοι στην παρέα, μερικοί απ’ τους οποίους είναι σήμερα μαζί μας μόνο με την καρδιά τους.
Σήμερα η Λέσχη αριθμεί γύρω στα 200 μέλη και διοικείται από ένα 5μελές Διοικητικό Συμβούλιο, που εκλέγεται κάθε 3 χρόνια από τη Γενική Συνέλευση των μελών, που είναι το ανώτατο όργανό της. Μαζί εκλέγονται η 3μελής Ελεγκτική Επιτροπή και το 3μελές Πειθαρχικό Συμβούλιο.